467.565 lượt khách đi tàu metro số 1 TP.HCM sau 4 ngày
Theo đó, từ ngày 22.12 đến 26.12 đã có 467.565 lượt khách đi tàu metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), với gần 1.000 lượt tàu chạy. Sau một số nhu cầu trải nghiệm những ngày đầu thì đến nay nhu cầu thật đã đông trở lại khi người dân sử dụng metro số 1 để đi làm, đi học… Trong đó, 3 ga lớn là Bến Thành, Nhà hát Thành phố và Suối Tiên chiếm hơn 50%. Hành khách đông nhất vào thời điểm từ 16 – 22 giờ, chiếm hơn 55%. Tình hình chung là vận hành chu đáo, được khen ngợi trong thời gian đầu.
Tuy nhiên, sau những ngày đầu chạy thử thì người dân có phản ánh các dịch vụ tối thiểu vẫn chưa có như bán nước uống tại các nhà ga. Nên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã làm việc với Tổng công ty Satra để bố trí các máy bán hàng tự động. Ngoài ra, tại các giờ cao điểm nhu cầu đi lại tăng cao nên cần phải có sự điều chỉnh số lượng chuyến tàu. Nhưng, hiện nay việc phê duyệt tăng chuyến do UBND TP.HCM quyết định.
Chính vì vậy, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đề nghị thành phố ủy quyền cho Sở Giao thông vận tải thực hiện điều này. Trong khi đó, tại các ngày, giờ cao điểm các bãi xe, nhất là ở bãi xe công viên 23/9 đã quá tải, nên cần phải có thêm bãi giữ xe tạm những ngày lễ tết, cao điểm.
Máy tàu nhập về 3 năm qua nên cũng gặp các trục trặc nhỏ. Chẳng hạn, ngày 26.12, khi tàu chạy đến ga Ba Son có trục trặc phải dừng lại để kiểm tra. Sau 10 phút kiểm tra không có vấn đề gì nên Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 đã cho tàu chạy tiếp. Giai đoạn đầu các trục trặc này giải quyết dứt điểm càng sớm càng tốt. Trong quá trình chạy tàu vẫn chưa lường trước được hết các phát sinh nên điện phải nhờ điện lực, dịch vụ phải nhờ Satra, giữ xe phải nhờ lực lượng Thanh niên xung phong.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM đã ghi nhận những nỗ lực, cống hiến của Ban Quản lý đường sắt đô thị, của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 trong suốt thời gian vừa qua đã phấn đấu đưa tuyến metro số 1 vào khai thác thương mại, vận hành chính thức. Đây là kỳ vọng, niềm vui rất lớn của lãnh đạo, nhân dân thành phố và được xem là bước ngoặc lịch sử trong phát triển giao thông của thành phố. Lãnh đạo và nhân dân thành phố ghi nhận và cảm ơn các thế hệ lãnh đạo và nhân viên Ban Quản lý đường sắt đô thị, của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.
Ông Phan Văn Mãi hy vọng Ban Quản lý đường sắt đô thị, của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tiếp tục đoàn kết nỗ lực cho sự nghiệp phát triển mạng lưới metro, giao thông, cho sự phát triển của thành phố làm sao đến năm 2035 phát triển thêm 355 km metro. Để ghi nhận, cảm ơn những cống hiến đó, UBND TP.HCM đã khen thưởng các cá nhân, tập thể Ban Quản lý đường sắt đô thị, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.
“Qua 1 tuần vận hành cơ bản đã rất tốt. Tuy nhiên, làm sao phải an toàn, chính xác về thời gian, được thông suốt. Điều này phải học hỏi và cố gắng làm cho bằng được. Theo đề xuất, ngày 9.3 sẽ chính thức khánh thành tuyến metro số 1. Do vậy cần phải họp bàn và phải giải quyết dứt điểm 12 kiến nghị của nhà thầu”, ông Phan Văn Mãi chỉ đạo.