Công nhân lắp đặt hệ thống phòng chữa cháy trong hầm. Đây là hạng mục cuối cùng trước khi hoàn thành.
Hầm Đèo Ngang cũ đưa vào sử dụng từ năm 2004, dài 495 m, rộng 11,5 m, cao 7,5 m với hai làn xe, mỗi làn rộng 3,5 m, đảm bảo cho các phương tiện đạt tốc độ tối đa 60 km/h nhưng bị quá tải.
Tháng 6/2024, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1, gồm cầu Xương Giang bắc qua sông Thương (tỉnh Bắc Ninh); cầu Gianh, Quán Hàu (tỉnh Quảng Trị); hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh với Quảng Trị. Tổng vốn đầu tư các dự án gần 2.000 tỷ đồng.